பெட்டாலிங் ஜெயா, 27 பிப்ரவரி 2026 : உலகின் முக்கிய நாணயங்களுக்கு எதிராக ரிங்கிட் வலுப்பெற்றதைத் தொடர்ந்து சவால்களை எதிர்கொண்ட போதிலும், சைம் டார்பி பெர்ஹாட் அதன் விநியோக வாகனங்களின் விலைகளை மறுசீரமைக்கத் திட்டமிடவில்லை.
குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி டத்தோ ஜெஃப்ரி சலீம் டேவிட்சன், நிறுவனம் தனது நிலை போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு மூலோபாய விளிம்பு சரிசெய்தல் அணுகுமுறையைத் தேர்ந்தெடுத்ததாகக் கூறினார்.
“லாபக் கண்ணோட்டத்தில், இந்தச் சூழ்நிலை குறைவான லாபகரமானது, ஏனெனில் நமது வருமானத்தின் பெரும்பகுதி வெளிநாட்டிலிருந்து பெறப்படுகிறது, மேலும் அதை மீண்டும் ரிங்கிட்டாக மாற்ற வேண்டும், இதனால் உள்ளூர் நாணயம் வலுப்பெறுவதால் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.”
“இருப்பினும், எங்கள் ஒட்டுமொத்த நிதி செயல்திறன் இன்னும் திருப்திகரமான மட்டத்தில் உள்ளது,” என்று அவர் இன்று 2026 நிதியாண்டின் இரண்டாவது காலாண்டிற்கான நிதி முடிவுகள் குறித்த விளக்கக் கூட்டத்தில் கூறினார்.
நடப்பு நிதியாண்டு கணிப்பைப் பொறுத்தவரை, குழுவின் செயல்திறன் கடந்த ஆண்டின் சாதனைகளுக்கு இணையாக இருக்கும் என்று அவர் எதிர்பார்க்கிறார்.
உள்நாட்டு தேவைக் கண்ணோட்டத்தில், தொழில்துறை நிபுணர்களின் கணிப்புகளுக்கு இணங்க, 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான மொத்த தொழில்துறை விற்பனை அளவு (TIV) 790,000 யூனிட்களை எட்டும் என்று சைம் டார்பி கணித்துள்ளது.
நிறுவனத்தின் ஆரம்ப எதிர்பார்ப்புகளான 750,000 முதல் 760,000 யூனிட்களை விட இந்த எண்ணிக்கை மிகவும் வலுவானது என்று அவர் விளக்கினார்.
“தனிப்பட்ட முறையில், TIV 800,000 யூனிட்டுகளுக்குக் குறைவாக இருக்கும் என்று நான் இன்னும் எதிர்பார்க்கிறேன், ஆனால் நான் பழமைவாதி, அதைக் கொஞ்சம் குறைவாகச் சொல்ல முனைகிறேன். அதுதான் எனது பார்வை, எனவே நாங்கள் 790,000 யூனிட்டுகளின் எண்ணிக்கையுடன் இருக்கிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.
இதற்கிடையில், டிசம்பர் 31, 2025 இல் முடிவடைந்த இரண்டாவது காலாண்டில் சைம் டார்பி RM431 மில்லியன் நிகர லாபத்தைப் பதிவு செய்தது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் இருந்த RM305 மில்லியனுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகமாகும்.
இந்த அதிகரிப்புக்கு ஆட்டோமொடிவ் பிரிவில் வலுவான செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த நிதிச் செலவுகள் காரணமாகும்.
டிசம்பர் 31, 2025 அன்று முடிவடைந்த இரண்டாவது காலாண்டில் சைம் டார்பி பெர்ஹாட் RM431 மில்லியன் நிகர லாபத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது முந்தைய ஆண்டில் இருந்த RM305 மில்லியனுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகமாகும்.
இந்த அதிகரிப்புக்கு ஆட்டோமொடிவ் பிரிவில் வலுவான செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த நிதிச் செலவுகள் காரணமாகும்.
