புதுடெல்லி[இந்தியா], 02 செப்டம்பர் 2025 : இந்தியாவும் பூட்டானும் இரு நாடுகளையும் இணைக்கும் முதல் எல்லை தாண்டிய ரயில் பாதையை 454 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் (RM2.1 பில்லியன்) மதிப்பிலான திட்டத்தில் கட்டும்.
இந்த திட்டம் நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதாக இந்திய அரசு திங்களன்று அறிவித்தது.
பூட்டானின் முக்கிய வர்த்தக கூட்டாளியாக இந்தியா, இமயமலை நாட்டின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பொருளாதாரத்தை நவீனமயமாக்குவதில் முக்கிய பங்கு வகித்ததாக இந்திய வெளியுறவு செயலாளர் விக்ரம் மிஸ்ரி தெரிவித்தார்.
“இந்த ரயில் திட்டம் பூட்டான் மக்களுக்கு பெரிதும் பயனளிக்கும்” என்று இந்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் கூறினார்.
அவரைப் பொறுத்தவரை, புதிய அமைப்பு முன்பு ஒரு சில நாட்கள் முதல் ஒரு சில மணிநேரங்கள் வரை எடுத்த பொருட்களின் இயக்கத்தை விரைவுபடுத்தும்.
முதல் 69 கிலோமீட்டர் பாதை, 34.56 பில்லியன் ரூபாய் (US$390 மில்லியன்) செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது வடகிழக்கு இந்தியாவில் உள்ள கோக்ரஜார் நகரத்தை இந்திய எல்லைக்கு அருகிலுள்ள கெலேஃபு நகரத்துடன் இணைக்கும், இது தற்போது சுமார் 10,000 மக்கள் வசிக்கும் இடமாகும்.
இரண்டாவது 20 கிலோமீட்டர் பாதை, பூட்டானின் சாம்ட்சேயில் உள்ள தொழில்துறை மையத்தையும் கிழக்கு இந்தியாவில் உள்ள பனார்ஹாட்டுடன் இணைக்கும், இதன் மதிப்பீடு 5.77 பில்லியன் ரூபாய்.
800,000 க்கும் குறைவான மக்கள்தொகை கொண்ட, இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள சிறிய பூட்டான், பொருளாதார வளர்ச்சியை விட “தேசிய மகிழ்ச்சி குறியீட்டை” முன்னுரிமைப்படுத்தும் கொள்கைக்கு பெயர் பெற்றது.
இருப்பினும், வெளிநாட்டு முதலீடு மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் வகையில் கெலேஃபுவை ஒரு பொருளாதார மண்டலமாக உருவாக்க நாடு விரும்புகிறது, இந்த ரயில்வே திட்டம் ஒரு முக்கிய ஊக்கியாக உள்ளது.
“பூட்டானை தெற்காசியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவுடன் இணைக்கும் ஒரு பொருளாதார மையமாக கெலெபு உருவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது” என்று மிஸ்ரி கூறினார்.
புதிய ரயில் பாதை மின்சார ரயில்களைப் பயன்படுத்தும் என்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக வடிவமைக்கப்படும் என்றும் வைஷ்ணவ் வலியுறுத்தினார்.
Source : AFP
