வாஷிங்டன்,14 ஜனவரி 2026 : போயிங் நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு கிட்டத்தட்ட 1,200 வணிக விமான ஆர்டர்களைப் பதிவு செய்து, 2018 க்குப் பிறகு முதல் முறையாக ஏர்பஸ் நிறுவனத்தை முந்தியதாக செவ்வாயன்று வெளியிடப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்து நிறுவனமான ஏர்பஸ் டிசம்பர் மாதத்தில் 175 ஆர்டர்களைப் பதிவு செய்து, 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான மொத்த விமானங்களின் எண்ணிக்கையை 1,173 ஆகக் கூட்டியுள்ளது. திங்களன்று ஏர்பஸ் அதே ஆண்டில் 889 விமானங்களின் நிகர ஆர்டர்களைப் பதிவு செய்துள்ளது.
சிறந்த முன்பதிவு செயல்திறனைப் பதிவு செய்த போதிலும், 2018 மற்றும் 2019 ஆம் ஆண்டுகளில் 737 MAX விமானங்களின் இரண்டு அபாயகரமான விபத்துக்களுக்குப் பிறகு நீடித்த சிக்கல்களுக்குப் பிறகு, போயிங் நிறுவனம் இன்னும் டெலிவரி செய்யப்பட வேண்டிய விமானங்களின் எண்ணிக்கையில் ஏர்பஸை விட பின்தங்கியுள்ளது. இது நிறுவனத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது.
நேர்மறையான முன்னேற்றத்தில், போயிங் டெல்டா ஏர் லைன்ஸிடமிருந்து 30 போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர்களுக்கான புதிய ஆர்டரைப் பெற்றது, கூடுதலாக 30 அகலமான உடல் விமானங்களுக்கான விருப்பமும் உள்ளது. இருப்பினும், இந்த ஆர்டர் 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான போயிங் ஆர்டர் புத்தகத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை.
டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எட் பாஸ்டியன் கூறுகையில், 2024 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தில் சேரும் புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கெல்லி ஆர்ட்பெர்க்கின் தலைமையில் போயிங்கின் திருப்புமுனை முயற்சிகளில் தனது நிறுவனம் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளது என்றார்.
“போயிங் குழு அடைந்துள்ள முன்னேற்றத்தை நாங்கள் காண்கிறோம், மீட்பு செயல்முறை இன்னும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது என்பதை உணர்கிறோம்,” என்று அவர் CNBCக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார்.
2024 ஆம் ஆண்டு சவாலான ஆண்டை எதிர்கொண்ட பிறகு, போயிங் நிறுவனத்தின் முன்னேற்றத்திற்கான சமீபத்திய அறிகுறியாக ஆர்டர்களின் அதிகரிப்பு உள்ளது.
ஜனவரி மாதம் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானம் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு பேரழிவு தரும் அவசர தரையிறக்க சம்பவத்துடன் இந்த ஆண்டு தொடங்கியது, மேலும் நீண்டகால தொழிலாளர் வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு சியாட்டில் பகுதியில் விமான உற்பத்தி மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதுடன் முடிந்தது.
இந்த சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, போயிங் நிறுவனம் அமெரிக்க மத்திய விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின் (FAA) கடுமையான மேற்பார்வையின் கீழ் தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உற்பத்தி நடவடிக்கைகளை இறுக்கியது.
அக்டோபரில், 737 MAX விமானங்களின் உற்பத்தி விகிதத்தை முந்தைய 38 இலிருந்து மாதத்திற்கு 42 யூனிட்டுகளாக அதிகரிக்க FAA ஒப்புதல் அளித்தது, இது போயிங்கின் முன்னேற்றத்தின் முக்கிய குறிகாட்டியாகக் கருதப்பட்டது.
போயிங்கின் வணிக விமானப் பிரிவுத் தலைவர் ஸ்டெஃபனி போப், வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் தரமான விமான விநியோகங்களை அதிகரிக்க தனது குழு 2025 முழுவதும் பணியாற்றி வருவதாகக் கூறினார்.
“வரும் ஆண்டிற்கான செயல்திறனை மேம்படுத்துவதிலும், உத்வேகத்தை உருவாக்குவதிலும் நாங்கள் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.
டிசம்பரில் 63 விமானங்கள் டெலிவரி செய்யப்பட்டதாக போயிங் அறிவித்தது, இது 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான மொத்த டெலிவரிகளை 600 ஆகக் கொண்டு வந்தது. இந்த எண்ணிக்கை 2018 க்குப் பிறகு மிக உயர்ந்தது, ஆனால் அந்த ஆண்டில் 793 விமானங்களை டெலிவரி செய்த ஏர்பஸை விட இன்னும் மிகவும் பின்தங்கியுள்ளது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஏர்பஸ் விமான விநியோகங்களில் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகிறது, மேலும் 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் 8,754 விமானங்கள் நிலுவையில் உள்ளன.
இதற்கிடையில், போயிங் 6,720 பூர்த்தி செய்யப்படாத ஆர்டர்களைப் பதிவு செய்தது, அமெரிக்க கணக்கியல் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்த பிறகு உண்மையான இருப்பு 6,130 ஆகும்.
போயிங்கின் 2025 ஆர்டர் செயல்திறனை நேர்மறையானது என்று மார்னிங்ஸ்டார் ஆய்வாளர் நிக்கோலஸ் ஓவன்ஸ் விவரித்தார், ஆனால் ஒட்டுமொத்த ஆர்டர் நிலுவையில் இருப்பது நீண்ட காலத்திற்கு மிக முக்கியமான அளவுகோலாகும் என்று வலியுறுத்தினார்.
“2025 ஆம் ஆண்டில் ஆர்டர்களின் அடிப்படையில் ஏர்பஸை முந்திய போயிங்கின் சாதனை நல்ல செய்தி, ஆனால் இந்தப் போட்டி பல தசாப்தங்களாக வளர்ந்து வரும் ஒரு பெரிய சந்தையில் நடைபெறுகிறது,” என்று அவர் கூறினார்.
இந்த அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து போயிங் பங்குகள் 2.0 சதவீதம் உயர்ந்தன.
