கோலாலம்பூர், 09 ஜனவரி 2026 : வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு சீரான வாகனம் ஓட்டுவதற்காக தானியங்கி எண் தகடு அங்கீகாரம் அல்லது ANPR அடிப்படையிலான திறந்த கட்டணக் கட்டண முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
நாட்டின் நெடுஞ்சாலைகளில் “பல வழிப் பாதை இல்லாத ஓட்டம்” (MLFF) அமைப்பை செயல்படுத்துவதற்கான ஆரம்ப படியாக இந்த முயற்சி இருப்பதாக PLUS Malaysia Bhd ஒரு அறிக்கையில் அறிவித்துள்ளது.
87.7 கிலோமீட்டர் தூரத்தை உள்ளடக்கிய இந்த திட்டம், சுங்கச்சாவடிகளில் போக்குவரத்தை சீராக்குவதோடு, கடைசி நேர பாதை மாற்றங்களால் ஏற்படும் விபத்துகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
“இந்த முன்முயற்சியின் மூலம், பதிவுசெய்யப்பட்ட பயனர்கள் இனி ஒரு குறிப்பிட்ட சிறப்புப் பாதையுடன் இணைக்கப்படுவதில்லை, மாறாக, ஹுட்டான் கம்பங், அலோர் செட்டார் உத்தாரா, அலோர் செட்டார் செலட்டான், பெண்டாங், குருன், சுங்கை பெட்டானி உத்தாரா, சுங்கை பெட்டானி, செலட்டான், செலட்டான், செலட்டான், செலாட்டான், செலாட்டன், செலாட்டன், செலாட்டன், செலாட்டன் அறிக்கையின்படி, ஒன்பது சுங்கச்சாவடிகளில் உள்ள எந்த சுங்கச்சாவடி வழியாகவும் நுழைந்து வெளியேறலாம்.
பிளஸ் நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, சுங்கச்சாவடிகளில் நிறுவப்பட்ட ANPR கேமராக்கள் வாகனத் தகடு எண்களைக் கண்டறிந்து, JustGO மலேசியா மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம் தானாகவே சுங்கக் கட்டணங்களைச் செயல்படுத்தும், இது பயனரின் விருப்பமான கட்டண முறையான டெபிட் அல்லது கிரெடிட் கார்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
