கோலாலம்பூர், 19 டிசம்பர் 2025 : மழைக்காலத்தின் போது அடிக்கடி ஏற்படும் விமான தாமதங்கள் அல்லது அட்டவணை மாற்றங்கள் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் காரணமாக அல்ல, மாறாக பாதுகாப்பு தரநிலை இயக்க நடைமுறைகளின் (SOP) ஒரு பகுதியாகும்.
கனமழை, இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் குறுக்கு காற்று போன்ற கணிக்க முடியாத வானிலை நிலைகளில் விமானங்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக இது செய்யப்படுகிறது.
ஏர் ஏசியா விமான விமானி கேப்டன் ஜோஹன் ஃபரித் கைருதீன் கூறுகையில், மழைக்காலத்தின் போது எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சவால் விமான செயல்பாடுகள் அடிப்படையில் அல்ல, மாறாக தாமதங்கள் ஏற்படும் போது பயணிகளின் உணர்வுகள் மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பு குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் ஆகும்.
விமானத்தை தாமதப்படுத்துவது அல்லது திருப்பிவிடுவது குறித்த ஒவ்வொரு முடிவும் ஆபத்து மதிப்பீடு நடத்தப்பட்ட பின்னரே எடுக்கப்படுகிறது என்று அவர் விளக்கினார், குறிப்பாக குறைந்த தெரிவுநிலை போன்ற ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்காகவும், தரையிறங்கும் போது ஹைட்ரோபிளேனிங் ஆபத்துக்காகவும்.
“குறிப்பாக கனமழையின் போது தாமதங்கள் ஏற்பட்டால், அது நாங்கள் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதால் தான். விமானம் புறப்படுவதற்கு அல்லது தரையிறங்குவதற்கு முன்பு நிலைமை முற்றிலும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்வதும், விமானத்தை நிலைப்படுத்துவதும் இதன் நோக்கமாகும்,” என்று அவர் கூறினார்.
ஓடுபாதை நிலைமைகள், தற்போதைய வானிலை மற்றும் விமானப் பாதையில் வானிலை முன்னறிவிப்புகள் உள்ளிட்ட அனைத்து பாதுகாப்பு அளவுருக்களும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே செயல்பாடுகளைத் தொடர முடியும் என்று விமானப் பாதுகாப்பு SOPகள் கூறுகின்றன என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
செயல்பாடுகள் தொடர்பான முடிவுகளும் தனியாக எடுக்கப்படுவதில்லை, மாறாக விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு, விமானக் கட்டுப்பாட்டு மையங்கள், விமானிகள், கேபின் குழுவினர் மற்றும் விமான செயல்பாட்டுப் பிரிவுகளை உள்ளடக்கிய குழுப்பணியின் விளைவாகும்.
“இந்த ஒத்துழைப்பு, அதிகபட்ச பாதுகாப்பு நிலைகளைப் பராமரிக்க, சமீபத்திய வானிலை மற்றும் செயல்பாட்டுத் தகவல்களின் அடிப்படையில் சரியான நேரத்தில் சரியான முடிவுகளை எடுக்க எங்களுக்கு உதவுகிறது,” என்று அவர் விளக்கினார்.
மழைக்காலங்களில் பறப்பது குறித்த பயணிகளின் கவலைகள் குறித்து கருத்து தெரிவித்த அவர், புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் சர்வதேச பாதுகாப்பு தரநிலைகளின் அடிப்படையில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை உலகிலேயே பாதுகாப்பான போக்குவரத்து முறையாக உள்ளது என்பதை வலியுறுத்தினார்.
“மோசமான வானிலை இருந்தபோதிலும், பறப்பது பாதுகாப்பாகவே உள்ளது. உண்மையில், புள்ளிவிவரப்படி, பாதகமான நிகழ்வின் ஆபத்து காற்றை விட தரையில் அதிகமாக உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.
மோசமான வானிலையின் போது தாமதங்கள் அல்லது விமான அட்டவணையில் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டால் பொதுமக்கள் பீதி அடைய வேண்டாம் என்று அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், ஏனெனில் பயணிகளின் பாதுகாப்பு எப்போதும் முன்னுரிமையாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ஒவ்வொரு முடிவும் கடுமையான பாதுகாப்பு SOPகளின் அடிப்படையில் எடுக்கப்படுகிறது.
